Descrizione del resistore di frenatura avvolto:

I resistori di frenatura avvolti sono idonei per applicazioni gravose. Due prolunghe terminali sono fissate alle estremità di un tubo ceramico, sulla cui superficie è avvolto un filo resistivo legato a forma d’onda e applicato un rivestimento resistente alle alte temperature e ignifugo. Il tubo ceramico funge sia da struttura portante del filo resistivo che da dissipatore di calore.

Caratteristiche principali del resistore di frenatura a filo avvolto:
1. Elevata stabilità a lungo termine;
2. Opzioni di tipo non induttivo o induttivo;
3. Alta tensione operativa (fino a 1,2 kV) e elevate potenze nominali (fino a 15 kW);
4. Terminali idonei per saldatura o connessione a bullone.

Caratteristiche della serie:
1. Potenza nominale: da 50 W a 15 kW, basata su valutazione in aria libera a 25 °C;
2. Valori di resistenza: da 1 Ω fino a 10 kΩ (su richiesta fino a 100 kΩ);
3. Coefficienti di temperatura: 25, 50 e 100 ppm/°C o come richiesto;
4. Temperatura operativa: da -55 °C a +225 °C;
5. Resistenza di isolamento: >1000 MΩ (500 V, 25 °C, umidità relativa 75%);
6. Rigidità dielettrica: >3,0 kV a 50 Hz per 1 min (25 °C, umidità relativa 75%);
7. Protezione IP: IP00, IP20 o come richiesto;
8. Materiale dell’elemento: OCR25AL5/CrAlFe/CrNi/CuNi;
9. Materiale dei terminali: Caps in ottone (disponibili terminali a linguetta);
10. Incapsulamento: Rivestimento conforme in silicone.

Applicazione del resistore di frenatura avvolto:
1. test di carico simulato, carica e scarica del condensatore;
2. controllo automatizzato, frenatura a dissipazione energetica dell’inverter;
3. sistemi per gru, varie applicazioni in acciaierie e trasporti, messa a terra del neutro;
4. filtro, uso generale per macchinari elettrici, disponibile tramite distribuzione.